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十点一线:有点厉害!沃尔沃发布全新移动出行品牌M

[摘要]每晚十点,腾讯汽车一线君带您速览今日汽车圈儿重要资讯。

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沃尔沃转型提速 发布全新移动出行品牌M

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今日,沃尔沃发布了全新品牌M,新品牌将通过较为直观的APP,在全球范围内为用户提供可靠的车辆服务。值得一提的是,M品牌将深度学习用户的需求、偏好和习惯,进而定制客户属性和标签。据了解,M品牌将于2019年春季在瑞典和美国市场正式推出服务。
拥有一批经验丰富、炙手可热的数字软件工程师和顶尖人才,还借用了沃尔沃旗下汽车共享先驱Sunfleet 20年的经验和数据。一线君觉得M品牌有点厉害呢!

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多数将被淘汰出局 新势力造车路径渐清晰

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曾被认为是汽车产业颠覆者的造车新势力,如今却逐渐开始成为传统车企的盟友。7月3日,北京商报记者获悉,拜腾汽车与一汽集团在南京签署了战略合作框架协议,双方将加速在新能源汽车领域的布局。业内人士认为,此次拜腾与一汽集团的合作,可以看作是造车新势力逐渐回归传统造车路径的一个信号。
除了少数能够成功突围的车企,大多数造车新势力未来似乎只有两条出路 要么被收购,要么被淘汰。大家怎么看?

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特斯拉取消了Model 3生产测试 被指责忽视安全标准

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北京时间7月4日消息,根据商业新闻网站 Business Insider的一份报告,特斯拉已在上周(特斯拉实现既定周产量生产目标的这一周)取消了Model 3生产流程中的“刹车和滚动测试”。据悉,虽然特斯拉表示这项测试没有必要,但是有报告称该测试实际上非常重要。
一线君不得不说,追求生产速度的同时也别忘了安全才是重要的!
日本将在美国生产更多汽车 而不是从日本出口

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北京时间7月4日消息,据《汽车新闻》网站报道,在今年三月同日本首相安倍晋三对话之后,美国总统特朗普在Twitter上表示将推动日美领导人协商制定“更好的”贸易关系。在汽车领域,日本汽车制造商在美国工厂组装的汽车已经达到日本对美出口汽车总量的两倍以上。
据说造成这一现象的原因是在20世纪80年代,被裁员的底特律汽车工人用尽各种有力手段来吸引日本车企买下他们的生产基础设施。有意思哈哈!

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贝塔斯曼前CEO给奥迪CEO的忠告:你需要表现出谦逊

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北京时间7月3日消息,据《欧洲汽车新闻》网站报道,曾被判入狱两年的前贝塔斯曼CEO托马斯 米德尔霍夫给了身陷囹圄的奥迪CEO施泰德一些建议,以帮助其适应现在的环境。他向记者说到:“施泰德应该表现的谦逊些,否则自己就会崩溃。”
“过来人”寄来的建议“包裹”,施泰德注意查收哦!

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好啦,今天的新闻差不多就结束了。看官亲们,您有什么意见或建议吗?可以随时在下方评论区内留言哦,您的观点极有可能出现在次日的互动区内哦~明晚十点,一线君和你不见不散! 返回首页>>
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