找回密码
 立即注册

快捷登录

QQ登录

只需要一步,快速开始

点击进入授权页面

只需一步,快速开始

设为首页收藏本站 浮云〔导航〕
  • QQ空间
  • 回复
  • 收藏

“画饼”可成真吗?新造车企如何跳出“天坑”

  我给你讲个故事,你可千万不要就相信了。对于新造车企业的印象,相信不少人是这样的。小米董事长雷军在蔚来汽车的发布会上,曾坦诚地说,凡是说互联网造车的他都认为是骗子。数量超过百家的新造车企业,成为了中国汽车产业中最活跃的部分,他们贡献了去年汽车产业大部分话题。从饱受争议的“PPT造车”开始,他们勾勒出一个个“美好出行”的幻景,但是这些“画饼”能成真吗?

df1h0bhup4k7765.jpg

df1h0bhup4k7765.jpg

  尽管鱼龙混杂,但确实有一些企业脱颖而出,他们在2018年就将产品推入市场,并以超过百亿元的投资,将自己与PPT造车划清界限。蔚来、威马、小鹏位列关注度前三甲,而以蔚来汽车IPO为标志,新造车企业进入了一个新的阶段。但这并不意味着他们所有的承诺都已经实现,而更多正挣扎在量产边缘的品牌,如何跳出纸上谈兵,是他们这些现实“马良”的难题。

  1月25日,蔚来董事长李斌把自己的股份拿出来,设立了价值超过20亿元的用户基金,这是蔚来“画饼成真”的新一步。而威马,将要在2019年再推出两款产品,他们似乎要把“成本杀手”的角色扮演到底。而小鹏,在阿里光环的加持下,正在大打智能牌。但是谁也忘不了,当2018年大部分新造车企业在北京车展上亮相产品的时候,外界的失望之色。他们和传统车企所制造的产品,并没有什么不同啊?为什么还要尬唱“我们不一样”呢。

  而今这个问题,依然是困扰着新造车企业的现实难题。从大举旗帜喊着“颠覆”,到如今只想生存下来,画饼的PPT造车阶段已经过去。迎接他们的,将是残酷的市场竞争。在2019年,千万不要温柔地走进这黑夜。对于新造车企业而言,明年将持续面临多重挑战。首当其冲的是融资。随着新造车企业投资方退出的制度化,资本炒热钱的企业正被严密监管,不少新造车企业已经感受到了资本寒冬的到来。

  在2018年,因为资金问题而陷入困境的企业并不少,整整一年新造车企业发布的融资信息也相对于2017年大幅度减少。而在2019年,当地主家也没有余粮的时候,新造车企业可能会大批量面临资金断裂的风险——即便他们有些是有地方政府入股兜底。在今年,会有更多讨薪事件出现,而在其所建立的产业链上,也会风险频出,工厂建设停摆,供应商危机将会接踵而出。而引发这一系列连锁反应的还会有来自市场的风险。

  新造车企业在2018年的“交付一万辆”赌约,被传统车企嘲笑,但对于所有的新造车企业而言,能突破一万辆销量是第一个挑战。在产品上市之后,能否找寻到更多的用户,同时保证产品质量是未来的关键。从已经交付的情况来看,所有的品牌都没有跳出“交付难”的魔咒,而在他们交付之后,所面临的挑战将更大。第一批交付的产品出现了各种质量问题,甚至有车主发出退出的要求,在2019年,这样的事件可能会更多。“传统车企走过的坑,新造车的他们一个也不会落下。”在2018年,一位车企高管这样点评说。在轰轰烈烈的造车大潮中,他们以十足的画笔,吊足了消费者的胃口,而一旦产品量产后达不到预期,他们被捧得多高就会摔得多疼。拜腾的大屏、小鹏的智能、蔚来的服务、威马的性价比,这些都是优势,但也都可能是未来自己会掉入的“天坑”。

  比如蔚来,它的服务模式确实有点保姆式,但随着用户数量的增长还能不能继续做到这一点?要知道,蔚来一个用户的服务团队目前多达十余人,而不管是代步车还是人力服务,未来仍然能够如此响应吗?这一批超过60家的新造车企业,他们将在三五年时间中,走过自主品牌在过去20年间趟过的河。但所幸的是,他们拥有一个更广阔的市场和更包容多元的市场环境,这给了他们试错的空间。但这个空间,并不是大到容得下,持续地跳入“天坑”之中。

返回首页>>
安装随州快讯手机客户端,招聘求职、商家114信息免费发布「点击这里下载安装APP」。
特别声明:本文为随州快讯「浮云」自媒体平台作者上传并发布,其真实性、准确性及合法性由该帖主负责。随州快讯网仅提供信息发布平台,不提供任何保证,亦不承担任何法律责任。

                               


更多资讯请扫描二维码关注我们 或安装随州快讯手机APP

发表评论
登录后参与评论 / 立即注册  
推荐阅读
退休警察不拿工资成“校警” 护校12年
宝马戴姆勒正式联姻,投资10亿欧元成立5家合资公司
她被人说奇丑无比,却嫁给帅气老公被宠上天!如今儿子亮相,所有人闭嘴了
世界上最昂贵的盘点,定让你大开眼界!
六旬保安捡到4000元现金 原地等失主
己亥年世界华人炎帝故里寻根节将于5月30日在随州举行
哈弗品牌响应“汽车下乡”政策 至高综合补贴2.2万元
视觉盛宴:情人节and元宵节谁家海报最养眼
大众全新子品牌2月26日德国首发
前途汽车钱途堪忧:连续3年亏损 首款产品一年卖59台
如何让汽车缺陷召回更有效?
新能源车振兴 现代起亚柴油车占比连续3年下滑
商务部:报废机动车“五大总成”可出售
丰田否认将在华撬动廉价车市场
将近四年的等待 首批特斯拉Model 3在北京交付
上汽大众停产1.4L/1.6L发动机 增89万台1.5L产能
人事|神龙汽车换帅 罗思博任总经理麦柯然调回总部
刚宣布!支付宝这项服务要收费了!3月开始实施!
大众迪斯:美国汽车关税或致公司年损28亿美元
德国检方就排放作弊开启调查 戴姆勒或被罚款
4.64亿剥离长城共享至母公司 长城汽车因何持续剥离非核心业务
博世停车辅助系统报告:德国中型车比豪华车配置更好
ARK Invest:特斯拉将是下一个亚马逊?
人人车裁员始于去年 合伙人制背后是资金短缺
国产化第一步将迈出 林肯首款国产SUV年底上市
滴滴“瘦身”、哈啰淡定“升级”,共享汽车格局恐将生变?
中国汽车市场份额告急 自主品牌该向谁要增长
实施国六/淘汰国三货车/皮卡解禁 新年最“闹”的省
玛莎拉蒂在华销量下滑32% 全球利润大幅下滑73%
《消费者报告》将Model 3移出推荐清单 特斯拉股价下跌2%

微信扫描二维码

即刻体验小程序

运营单位:湖北金戈马传媒有限公司  鄂ICP备 13000708-22   增值电信业务经营许可证 鄂B2-20180008  鄂公网安备42130202000639   湖北工商网监    360安全