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车圈儿大事件|特斯拉最大机构投资者减持 中国汽车消费需求空间还非常大

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  特斯拉最大机构投资者四季度大幅减持

  根据提交给美国证券交易委员会(SEC)的最新监管文件显示,去年第四季度,特斯拉最大机构投资者、国际基金管理公司T.Rowe Price将其所持特斯拉的股份削减了一半。

  监管文件显示,截至去年年底,这家国际基金管理公司总共持有898万股特斯拉股票,大约占到特斯拉截至去年12月底已发行普通股的5.2%。但在去年9月30日,根据这家总部位于马里兰州巴尔的摩(Baltimore)的公司披露的文件显示,该基金集团还持有1740万股特斯拉股票,占当时特斯拉总发行股的10.2%。

  16家整车企业仅4家净利预增

  截至2019年2月12日,两市共有16家汽车上市公司发布2018年年度业绩预告,其中净利润预喜公司仅为4家,占比为25%;业绩预减、略减、增亏、首亏公司高达12家,且预亏车企平均降幅高达76.07%,足见受宏观经济增速回落、中美贸易摩擦以及消费信心等因素的影响,中国汽车产业面临较大的压力,行业主要经济效益指标增速趋缓,增幅回落。

  对此,全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树认为,2018年车市的下滑主要是自主品牌的剧烈下滑,尤其是大部分自主的近期零售数据下挫,表明了大众消费者的需求出现不足。同时,他认为,车市高基数因素和楼市挤压消费因素基本消除,“2018年的车市的逆增长或成为2019年重要的经济稳增长动力。”

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  严寒使电动汽车续航降低41%

  美国汽车协会(AAA)发表一项研究证实,随着极地涡旋席卷美国大部分地区,在低温情况下驾驶电动汽车,车辆的行驶里程会减少。

  美国汽车协会测试了5款最大行驶里程至少为100英里的电动汽车,但暂未透露测试汽车的具体信息。测试研究表明,气温下降至华氏20度(-6摄氏度)时,电动汽车平均行驶里程下降41%。

  全球170万辆车因高田气囊召回

  斯巴鲁、特斯拉、宝马、大众、戴姆勒卡货车、奔驰、法拉利多家汽车制造商将启动高田隐患气囊的新一轮召回,受影响车辆总量大约在170万辆。

  高田气囊中使用化学硝酸铵会在变质受潮后引起充气发生器爆炸,迸射的碎片带有危险性,已经导致全球23人死亡,数百人受伤。

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  日系车企在华市场分化加剧

  在中国加速追赶大众通用,丰田需要首先超越同门的日产本田。通过稳妥路线积蓄的势头,在市场惨淡的背景下愈加凸显后劲。

  1月份,丰田汽车超越日产和本田,成为当月在华销量最高的日本车企,在中国市场终端销量达到147,100辆,同比增长15.3%,这意味着其在华连续11个月销量高于上年同期。

  吉利汽车1月份销量超15万辆

  节后开工的第一天,吉利公布了1月份销量情况。数据显示吉利1月份总销量再创新高,批发销量高达158,393辆,同比增长2.1%。

  终端情况更是在春节购车热潮的刺激下,达到了历史性的新高,迎来了2019年的开门红,再次提振了自主品牌向上的信心。

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  中国汽车消费需求空间还非常大

  商务部2月12日召开2018年商务工作及运行情况新闻发布会。市场运行司副司长王斌在会上指出,2018年虽然汽车新车销售增速回落2.8个百分点,但是中国汽车新车消费总量2800多万辆,列全球第一。城镇每百户汽车拥有量从2013年的21.5辆提升到40辆。和发达国家相比,汽车消费的需求空间还是非常大的。

  按可比口径,中国汽车千人保有量2018年是170辆。发达国家,比如美国能够达到800辆左右,像欧、日等等发达国家在500到600辆。并不是说大家不愿意买汽车,这是阶段性的,我们还有很大的增长空间。

  近两年的楼市价格增长过快,投机购房需求大量挤压汽车消费,对车市影响较大。随着未来楼市的调控降温,将有利于车市的进一步放量发展。----全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树

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